Руководство По Ремонту Irbis Ttr 250
- Страница 1 из 2 - Доработки и ремонт Ирбис ТТР-125, 250. Буду по мере возможности подчищать.
- Руководство по ремонту ирбис 250 ттр. Обзор и технические характеристики irbis ttr 250 Мотоцикл.
- Ремонт мотоцикла IRBIS TTR 250.Руководство по эксплуатации буровой установки aichi d-705. Вернуться в Мотоциклы Чудо китайского мотопрома — Irbis 250 TTR, л/с Алфим,. Ремонт 4Т двигателя аналога Honda Cub.Скан отказного письма на мотоциклы Irbis TTR 125.
Mar 29, 2015 - Регулировка карбюраторов CVK на скутерах. Регулировка карбюраторов CVK -это компромисс регулировок двигателя на ХХ(холостые обороты -1750-1800об мин), СО (средние обороты-2200-5100об мин) и ВО (высокие обороты -5500-10000 об мин) Все регулировки контролируются.
Устное норотное творчество меня не интересует. Я официальный документ имел в виду.
Где то я находил себе на 163 движок, но это был дикий перевод с китайского какой то фирмы, которая эти мопедки в Россию ввозила:rolleyes:, могу поискать у себя на серваке, какое расположение распредвала на 165? Так же можно подобрать из японских документаций, там выбор будет не большой, 2-3 мотора (125-200 сс) это если одностволки, если добавить рядник (Honda rebel 250) и V-образник (Yamaha virago 250), то еще +2 мотора, которые послужили прототипами китайским. Официальной документации переведенной на наш либо английский на эти движки нет, а если есть,то с иероглифами и искать надо на их сайтах: имясайта.cn - Поискал, но чет ничего не нашел, наверно на каком то компе все это валяется, давно не встречал просто, если найду выложу. Изменено 3 ноября, 2016 пользователем Mishany. Где то я находил себе на 163 движок, но это был дикий перевод с китайского какой то фирмы, которая эти мопедки в Россию ввозила:rolleyes:, могу поискать у себя на серваке, какое расположение распредвала на 165? Так же можно подобрать из японских документаций, там выбор будет не большой, 2-3 мотора (125-200 сс) это если одностволки, если добавить рядник (Honda rebel 250) и V-образник (Yamaha virago 250), то еще +2 мотора, которые послужили прототипами китайским.
Официальной документации переведенной на наш либо английский на эти движки нет, а если есть,то с иероглифами и искать надо на их сайтах: имясайта.cn - Переводную не обязательно. Мне регулировочные данные, значения осевой игры подшипников на валах и моменты затяжек резьб нужны. Это испортить переводом тяжело. Документации нет, потому, что наши торганафты не требуют. Они ведь даже не понимают зачем оно надо.
Всегда ведь можно найти дядю Васю колхозника, который все знает. Культура обращения с технической документацией вида 'технические условия' и 'руководство по эксплуатации' подрастеряна хорошо так.
Скачать торрент. Дальше круче. Почему теперь не образуются копии при переходе? Должны быть кучи ГГ в обоих мирах — он ведь не переходит а просто копируется 20 переходов и по 10 млн ГГ в каждом мире — удобно.
Впрочем, мы сейчас из технической плоскости выбьемся.Однако, из приведенного выше не следует, что мануала вобще нет. Ведь собирают же их на производстве. Болты тянут, клапана регулируют.
Потом это ОТК как-то проходит по объективным параметрам. Я лично думаю, что документация на данные моторы недоступна. Тебе, по сути, нужно то, что в простом неинженерном народе называется 'сервис-мануал'. Там обычно есть и регулировочные данные, и предельные/номинальные размеры, и прочая информация для ремонта/обслуживания. Прикол в том, что, скорее всего, каждый завод (а их десятки) собирает моторы по конкретно своей КД.
Факультет Кафедра ОМ и СЗ Реферат на тему: Клиническая смерть. Реферат на тему. Клиническая смерть. Работы, похожие на Реферат: Терминальные состояния и клиническая. Читать реферат online по теме 'Терминальные состояния. Клиническая смерть. Реферат на тему гимнастика.
Я не думаю, что есть некая единая КД, по которой изготавливаются валы, точатся шестерни и так далее. Скорее всего, делают по принципу 'кто во что горазд'. Отсюда и ситуация, что с одного завода выходит говно, а с другого качественный мотор.
Поэтому не думаю, что сервис-мануал на 165 мотор от завода 'СуньЧленВЧай' поможет тебе в ремонте мотора 165 мотора завода 'ВысуньПейСам'. Вернее, поможет, чтобы ты его разобрать смог, ибо там написано, что открутить сначала, а что потом.
Руководство По Ремонту Ирбис Ттр 250
Дык черным по белому написано.:), неужели кто то сомневался., я уж сколько раз писал, что вряд ли физико-химические свойства металлов у китайцев улучшились после покупки лицензии)) Все остальное как я понимаю изыски горе теоретиков-улучшателейТак я другой инфы и не видел. Теперь буду знать. ЗЫ там никакой лицензии не покупалось. В конце 80х в Китае действовала программа развития производства. Любая крупная контора могла прийти в страну и построить за счет Китая предприятие. При этом она ещё от налогов освобождалась. По истечению оговоренного срока она должна была передать производство государству и свалить.
Как правило через 10 лет. Вот так моторчики и появились. По сути это японские оригинальные двигатели. Поэтому когда говорят:' вот на CRF был мотор, а 165fmm говно.'
Инструкция по ремонту гура на газель бизнес скачать бесплатно. Какое устройство ГУР на Газели? Речь идет как о Газель Бизнес. Инструкция по ремонту. Скачать ГАЗель- Бизнес. Руководство по обслуживанию и ремонту. ГАЗель- Бизнес.
Я откровенно ржу. Ибо делались они в одном месте.
Мотоцикл Irbis
И Stels Каталог техники Omaks 2016 Каталог садовой техники Champion 2016 Каталог мототехники Irbis Каталог питбайков Kayo, YCF, Racer. Каталог мототехники ABM 2015 Каталог велосипедов Wels, Viva, NWS.